Le plan de prévention des accidents à vélo de Paris Habitat s’est distingué par un ensemble de mesures visant à former les salariés, les sensibiliser et identifier les risques d’accident. La formation « balade enthousiasmante » dispose d’un format particulièrement innovant. Nous reviendrons dans ce retour d'expérience sur les grands piliers et initiatives du plus grand bailleur parisien pour promouvoir le vélo et garantir au mieux la sécurité de ses salariés. 

Depuis 2007, le Conseil Départemental de Seine-Saint-Denis s'investit dans la promotion des mobilités durables auprès de ses salariés. Labellisé Or sur 3 sites du département, cette administration propose à ces salariés deux flottes conséquentes qui répondent à des besoins pour des déplacements professionnels et domicile-travail. 
Dans cette fiche, nous reviendrons sur ces initiatives, avec une attention particulière sur l'offre massive de vélos à assistance électrique (VAE) en location longue durée proposée à 200 agents, à des conditions avantageuses. 

L’engagement dans une politique de promotion de la mobilité vélo date de 2019, alors que le parking automobile était saturé. La Clinique Sainte Clotilde s'est dès lors investie dans un vaste programme de promotion du vélo avec le soutien de l'ADEME dans un premier temps, puis du programme OEPV.

En 2023, plus de 100 collaborateurs utilisent un nouveau parking vélo où 40 emplacements vélos sont proposés.

Les agents de la communauté étant également résidents sur le territoire, la communauté a décidé de rejoindre le programme OEPV en juin 2022, afin de proposer des animations vélo pour son personnel et de faire preuve d’exemplarité. Une petite enquête réalisée auprès des agents a permis d’identifier un besoin de formation à la pratique du vélo au quotidien.

En septembre 2022, la Ville d'Echirolles, en Isère, a organisé tout un ensemble d'actions pro-vélo à destination de ses agents au cours de la semaine européenne de la mobilité. 
L'exemple d'Echirolles se distingue par son inventivité, le caractère ludique des actions et la capacité à entrainer des agents non-cyclistes vers la pratique et la sensibilisation à l'usage du vélo.

Retour sur le test de 10 vélo à assistance électrique (VAE) par les salariés du GAPAS, une association médicosociale qui accompagne des personnes en situation de handicap essentiellement dans les Hauts-de-France et en Île-de-France.

Ce retour d'expérience est pensé en lien avec l'initiative GoodWatt, un programme national visant à prêter à des salariés des VAE pendant une durée de 30 jours et d'apprécier les potentialités de report modal vers le vélo.

Ce retour d'expérience a été rédigé et et publié sur le site de Déclic Mobilités, un groupement d'entreprises publiques et privées des Hauts-de-France qui ont décidé d'agir sur les déplacements occasionnés par leurs activités.