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Ce webinaire fut consacré à la présentation du site internet dédié à la communauté, ses fonctionnalités et la présentation des ressources.

Ce fut également l'occasion de présenter 3 de nos publications de 2024 !
- 1) L'outil pour mettre en place un plan d'action en faveur du vélo.

- 2) Une fiche thématique consacrée à l'accidentalité et à la responsabilité des employeurs (privés ET publics), avec leurs spécificités.

- 3) Une fiche thématique sur les bonnes pratiques des labellisés sur le stationnement vélo.

Ce webinaire fut l'occasion de revenir sur les leviers aux mains des employeurs pour promouvoir le vélo sur les trajets domicile-travail de plus de 10km, avec une focale sur les prêts de VAE et l'intermodalité vélo/train.

Pour télécharger la présentation complète, vous pouvez cliquer ci-dessous : 

1ère intervention (Etienne Pin, Mobilités Demain et Gaelle Collot, Mairie de Blagnac) :
Vélo à Assistance Electrique (VAE) et vélotaff longue distance - le retour d'expérience du programme GOODWATT

2ème intervention (Jean Luc Bahri et Antoine Boutin) :
Vélo et transports en communs - comment les employeurs peuvent accompagner la multimodalité ?
Ekodev et Monunivert

Le mardi 23 janvier à 14h, nous avons abordé les actions pro-vélo et les spécificités relatives aux 3 versants de la fonction publique d'Etat, territoriale et hospitalière. Quelles actions ont été mises en place ? Quelles difficultés ou défis ont-ils réussi à surmonter en lien avec leurs prérogatives et spécificités ? 3 labellisés Employeur Pro-Vélo Or et Argent ont témoigné avec une focale sur le pilotage, les enjeux de service/sécurité et enfin l'animation de communautés locales.

Les employeurs ont une responsabilité pour prévenir et accompagner les usagers vis-à-vis d'accidents en voiture, à vélo, à pied. Un cadre juridique précis et des services permettent de les accompagner. En parallèle, des services assurantiels peuvent permettre de couvrir les employeurs qui mettent à disposition de leurs salariés des flottes de vélos de fonction ou de services.

Dans le cadre de ce webinaire, nous avons abordé les grands enjeux juridiques et les éventuels blocages pour accompagner au mieux les employeurs dans l'appréhension des risques et le recours à des solutions adaptées en termes d'assurance et d'actions de prévention. 

Pour télécharger la présentation complète du webinaire, vous pouvez cliquer sur le lien ci-dessous.

Intervention 1 - Risques pour l'employeur liés aux trajets domicile-travail et aux déplacements professionnels - Cabinet Covence.
Intervention 2 - Les enjeux liés à la couverture assurantielle des flottes de vélo - Assur Connect
Intervention 3 - Prévenir la vol & casse du vélo personnel - FUB
Intervention 4 - Agir sur le risque routier professionnel et construire un plan de prévention pérenne - CARSAT Hauts-de-France

Dans la première étude consacrée au sujet des mobilités douces et de l’immobilier de bureau, Knight Frank dresse l’état des lieux de la "révolution" des mobilités actives, détaille les différentes contraintes et problématiques liées à leur essor, avec une focale sur les besoins des entreprises et les enjeux de stationnements vélos.

Ca cahier de l'ADEME dresse un état des lieux des dispositifs incitatifs à la promotion du vélo pour les déplacements des collaborateurs. Il met en lumière le déploiement actuel des actions de promotion engagées par les employeurs et l'impact de celles-ci. 

Cet extrait du bulletin officiel des finances publiques permet de connaitre dans le détail les modalités et les dépenses éligibles à la réduction d'impôts pour les employeurs souhaitant se doter d'une flotte de vélos.

Depuis 2007, le Conseil Départemental de Seine-Saint-Denis s'investit dans la promotion des mobilités durables auprès de ses salariés. Labellisé Or sur 3 sites du département, cette administration propose à ces salariés deux flottes conséquentes qui répondent à des besoins pour des déplacements professionnels et domicile-travail. 
Dans cette fiche, nous reviendrons sur ces initiatives, avec une attention particulière sur l'offre massive de vélos à assistance électrique (VAE) en location longue durée proposée à 200 agents, à des conditions avantageuses. 

Les agents de la communauté étant également résidents sur le territoire, la communauté a décidé de rejoindre le programme OEPV en juin 2022, afin de proposer des animations vélo pour son personnel et de faire preuve d’exemplarité. Une petite enquête réalisée auprès des agents a permis d’identifier un besoin de formation à la pratique du vélo au quotidien.

Retour sur le test de 10 vélo à assistance électrique (VAE) par les salariés du GAPAS, une association médicosociale qui accompagne des personnes en situation de handicap essentiellement dans les Hauts-de-France et en Île-de-France.

Ce retour d'expérience est pensé en lien avec l'initiative GoodWatt, un programme national visant à prêter à des salariés des VAE pendant une durée de 30 jours et d'apprécier les potentialités de report modal vers le vélo.

Ce retour d'expérience a été rédigé et et publié sur le site de Déclic Mobilités, un groupement d'entreprises publiques et privées des Hauts-de-France qui ont décidé d'agir sur les déplacements occasionnés par leurs activités.