Cette enquête d'EKODEV, soutenue par l'ADEME, vise à identifier l’impact de la mobilité quotidienne sur le bien-être des salarié.e.s, et d’en mesurer les évolutions depuis 2019. Elle permet également de comprendre la dynamique d’introduction de la mobilité dans les démarches QVT des entreprises, et donne des chiffres clés sur la place du vélo.

Retour sur le test de 10 vélo à assistance électrique (VAE) par les salariés du GAPAS, une association médicosociale qui accompagne des personnes en situation de handicap essentiellement dans les Hauts-de-France et en Île-de-France.

Ce retour d'expérience est pensé en lien avec l'initiative GoodWatt, un programme national visant à prêter à des salariés des VAE pendant une durée de 30 jours et d'apprécier les potentialités de report modal vers le vélo.

Ce retour d'expérience a été rédigé et et publié sur le site de Déclic Mobilités, un groupement d'entreprises publiques et privées des Hauts-de-France qui ont décidé d'agir sur les déplacements occasionnés par leurs activités.

Obligations réglementaires, dispositifs de soutien, programmes nationaux de référence comme le programme Objectif Employeur Pro-Vélo, cette synthèse coconstruite par le Ministère de la Transition Ecologique et la Cohésion des Territoires et le MEDEF apporte des éléments pour renforcer la place des mobilités durables au travail.

Dans un contexte où seuls 2,9 % des salariés utilisent le vélo pour leurs déplacements domicile-travail, alors que 75 % des trajets de moins de 5 km pour se rendre sur son lieu de travail sont effectués en voiture, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) de 2019 a créé le Forfait Mobilités Durables (FMD).
Cette fiche s'adresse à toutes les personnes souhaitant découvrir le fonctionnement de cette nouvelle réglementation : quel est le public cible ? comment le mettre en place ? quels sont les modes de déplacement concernés ? ou encore quels sont les avantages pour l'entreprise ?

Ca cahier de l'ADEME dresse un état des lieux des dispositifs incitatifs à la promotion du vélo pour les déplacements des collaborateurs. Il met en lumière le déploiement actuel des actions de promotion engagées par les employeurs et l'impact de celles-ci. 

Publié en juin 2021, quelques mois avant le lancement officiel du programme OEPV, ce livre blanc vous apportera des éléments de bonnes pratique, compréhension du cadre réglementaire, et des pistes d'actions complémentaires au cahier des charges du Label Employeur Pro-Vélo. 

Dans cet article de synthèse, la Délégation de la sécurité routière expose 9 conseils pour circuler à vélo et agir à son échelle pour se préserver des risques d'accidents.

Cet extrait du bulletin officiel des finances publiques permet de connaitre dans le détail les modalités et les dépenses éligibles à la réduction d'impôts pour les employeurs souhaitant se doter d'une flotte de vélos.