Pilotage & Stratégie

La question du budget et du temps consacré pour une
politique vélo sont des enjeux centraux pour tout référent
vélo, toute direction. Plusieurs dimensions peuvent influer
sur les moyens financiers, humains et matériels alloués
à une politique vélo : le type de structure, le nombre
de salariés, le volontarisme de la direction, les marges de
manoeuvre économiques, la présence de salariés moteurs,
etc.
 

Pour vous permettre de matérialiser au mieux les coûts
engendrés par une politique vélo, mais également les
coûts évités liés aux primes OEPV, nous avons interrogé
6 employeurs pour illustrer des grandes catégories de
bénéficiaires dans 5 régions françaises.

Dans le cadre de cette fiche retour d’expérience, nous reviendrons sur les forces de l’organisation d'un grande entreprise en faveur du vélo, STMicroelectronics, et sur la plus-value d’une approche « Employeur Pro-Vélo » pour enrichir et catalyser l’action initiée dans le cadre d’un PDMe.

Ce webinaire fut l'occasion de donner la parole à des grands acteurs et groupes nationaux qui s'engagent pour bâtir des politiques pro-vélo au travail à l'échelle de leurs différents sites.
Intervention n°1 - L'ADEME : une organisation collective pour outiller ses directions régionales sur le vélo au travail

Par Elodie Barbier-Trauchessec, Coordinatrice Mobilités actives et partagés pour l'ADEME, Agence de la transition écologique.

Intervention n°2 - ALSTOM : l'expérience terrain et les avancées de sites avant-gardistes au service du Groupe

Par Raphael Valle, Product Architect chez ALSTOM et référent vélo du site de Villeurbanne (1200 salariés)

Les liens ci-dessous vous permettent de télécharger la présentation powerpoint du webinaire et de visionner le replay.

Vous êtes une PME et souhaitez vous lancer dans une démarche Employeur Pro-Vélo ? Découvrez le témoignage de l'entreprise Ice Water Management, labellisée Bronze Employeur Pro-Vélo.

Mardi 10 septembre, la Communauté Employeur Pro-Vélo a abordé le sujet des budgets pour favoriser la pratique du vélo.
Quel budget et coûts associés pour financer des actions sur le vélo au travail ? 
Pour répondre à ces questions, nous sommes revenus sur 6 études de cas, 6 budgets relatifs aux grandes typologies d'employeurs accompagnés dans le programme OEPV : 
- TPE
- PME 
- Association 
- Service de l'Etat 
- Collectivité locale
- Grande Entreprise.

L'expérience de ces employeurs a été abordée à travers un format ludique et participatif, sous forme de quizz. 

Labellisé Employeur Pro-Vélo niveau argent en février 2024 pour son site de Nantes, la PME mène une politique volontariste pour inciter un nombre grandissant de salariés à utiliser la solution vélo, aussi bien sur les trajets professionnels que pour les trajets domicile-travail sur ses sites de Rennes et Nantes.

Dans cette fiche retour d'expérience, nous revenons sur les clés de succès d'actions vélos menés dans une petite structure, avec un budget raisonnable et de bonnes idées aisément reproductibles !

Les employeurs ont un rôle à jouer pour le développement de services, stationnements et aménagements cyclables sur leur territoire. 

Dans le cadre de ce webinaire, nous vous proposons de : 

1/ Revenir sur l'expérience de trois employeurs labellisés qui ont interpellé leur collectivité et contribué à la mise en place d'actions sur le territoire en faveur du vélo en Occitanie et dans le Grand Est. 

2/ D'échanger avec les équipes de la FUB sur des conseils et des bonnes pratiques pour solliciter votre collectivité, les acteurs de votre territoire et faire bouger les lignes.